Au sujet de nous
Foshan Chengtong Machinery Co., Ltd., fondée en octobre 2009, est située dans la ville de Foshan, dans la province du Guangdong, l'un des centres manufacturiers et industriels les plus importants de Chine.La société est un fabricant d'équipements et un fournisseur de services technologiques complet., spécialisée dans la conception, la recherche et le développement, la fabrication, la vente, l'installation et le service après-vente des équipements de transport de matières en vrac et des équipemen
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Le sceau de confiance, la vérification du crédit, le RoSH et l'évaluation de la capacité des fournisseurs. La société dispose d'un système de contrôle de qualité strict et d'un laboratoire de test professionnel.
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DÉVELOPPEMENT
Équipe de conception professionnelle interne et atelier de machines de pointe. Nous pouvons coopérer pour développer les produits dont vous avez besoin.
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Produits manufacturés
Des machines automatiques avancées, un système de contrôle strict du processus. Nous pouvons fabriquer tous les terminaux électriques au-delà de votre demande.
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SERVICE 100%
Conditionnement en petits formats en vrac et personnalisé, FOB, CIF, DDU et DDP. Laissez-nous vous aider à trouver la meilleure solution pour toutes vos préoccupations.
Dernières nouvelles
  • Points faibles de l'empilage des sacs de port : le convoyeur à bande mobile à double levage SDY résout le problème de réglage de la hauteur d'empilage des équipements fixes
    10-16 2026
    Difficultés pratiques des opérations de gerbage de sacs dans les terminaux portuaires Pour les sites de manutention de fret portuaire, le gerbage et l'entreposage de céréales ensachées et de produits chimiques ensachés sont des procédures de travail régulières. De nombreuses installations adoptent des convoyeurs à bande fixes conventionnels pour le transfert de matériaux, mais deux limitations évidentes apparaissent lors des opérations réelles. Faible flexibilité pour l'ajustement de la hauteur de gerbage Les convoyeurs à bande fixes à section unique ordinaires ont une plage d'ajustement d'inclinaison étroite. Lorsque les ports changent de niveau de gerbage ou manipulent des marchandises ensachées de spécifications différentes, les unités fixes ne peuvent pas modifier rapidement la hauteur de décharge. L'ajustement de la hauteur de gerbage nécessite généralement une modification des fondations ou un remplacement complet de l'équipement, ce qui consomme un temps considérable sur site. Postes de travail restreints Les convoyeurs à bande fixes reposent sur des fondations civiles permanentes et restent à un endroit fixe. Les opérations portuaires nécessitent fréquemment le déplacement des postes de chargement-déchargement. Comme les convoyeurs fixes ne peuvent pas se déplacer avec le flux de matériaux, une manutention manuelle supplémentaire est nécessaire pour la rotation multi-postes, augmentant ainsi l'apport de main-d'œuvre sur site. Comment le convoyeur à bande mobile à double relevage SDY répond aux problèmes de gerbage portuaire Le convoyeur à bande mobile à double relevage SDY est spécialement conçu pour les applications de manutention de sacs, avec des options de largeur de bande de 500 mm et 650 mm, ciblant les flux de travail de gerbage de sacs dans les ports et les entrepôts. Paramètres matériels prenant en charge le gerbage à hauteur variable Équipée d'un mécanisme de relevage indépendant à deux sections et d'une base roulante, l'unité peut fonctionner sans fondation en béton permanente. Une vitesse de bande constante de 0,8 m/s sur toute la gamme de produits assure un transport de sacs en douceur et réduit le glissement ou la déchirure des sacs. La hauteur de levage maximale atteint 6,2 m, couvrant une hauteur de gerbage de 4,6 m à 6,2 m pour le gerbage de sacs multicouches. Le débit varie de 96 t/h à 120 t/h. Plusieurs modèles de longueur combinée sont disponibles en fonction des contraintes du site portuaire. Points clés pour la sélection d'équipements côté port Lors de la construction ou de la rénovation de systèmes de gerbage de sacs portuaires, les ingénieurs doivent confirmer les dimensions des sacs, la hauteur de gerbage maximale requise, l'espace au sol disponible et le débit attendu. Ces facteurs déterminent la largeur de bande, la combinaison de longueur et la sélection du modèle final pour correspondre aux processus de manutention locaux. Conclusion Le convoyeur à bande mobile à double relevage SDY n'est pas une solution universelle pour toutes les conditions de convoyage. Pour les projets de fret de sacs portuaires avec des hauteurs de gerbage variables et des postes de travail fréquemment déplacés, il compense les inconvénients inhérents aux convoyeurs fixes et offre une solution de gerbage équilibrant le débit et la flexibilité opérationnelle sur site.
  • Les points difficiles de décharge de l'usine d'agrégats multi-silos: le camion de déchargement mobile résout la pollution par les poussières du déchargement de charrue
    10-15 2026
    Défis pratiques liés au déchargement dans les opérations multi-silos de l'usine d'agrégats La distribution de matériaux multi-silos est un processus essentiel au sein des installations de traitement de l'agrégat.Cependant, cette solution traditionnelle présente des inconvénients évidents dans les conditions réelles du site.. Risques de lutte contre les poussières liés aux rejets à ciel ouvert Les déchargeurs à charrue fonctionnent avec une architecture de déchargement ouverte.Les boîtiers rétrocomposés ne peuvent pas contenir complètement les émissions de poussière en raison de limites structurelles inhérentes, ce qui peut entraîner une non-conformité aux règles strictes en matière d'environnement. Quantité élevée d'équipement et grande occupation d'espace pour la mise en page multi-silos Un déchargeur de charrue individuel est nécessaire pour chaque position de décharge de silo.Cela prend une empreinte considérable dans les stations de transfert, et augmente la charge de travail de maintenance de routine sur de nombreuses unités. Comment les camions de déchargement mobiles traitent des points sensibles du site Également connu sous le nom de voiture à tripper à la ceinture dans l'industrie mondiale, le camion de déchargement mobile monté sur rail convient à une largeur de ceinture de 500 mm à 1400 mm, spécialement conçu pour la distribution de matières en vrac multi-silos. Paramètres matériels permettant une décharge fermée stable Le tripper fonctionne sur des rails en acier: 15 kg/m pour le B500-800, et 18 kg/m pour le B1000-1400.Le déplacement à basse vitesse avec des tramways fermées à deux voies ou à trois voies permet une décharge fermée à plusieurs points et réduit les fuites de poussière. Une seule unité de tripper peut desservir plusieurs points de silo, éliminant ainsi le besoin d'un déchargeur à charrue par silo, réduisant ainsi le nombre total d'équipements et l'empreinte du système.Le frein TJ2‐200 associé à l'électromagnéte MZD1‐200 garantit un positionnement précis après le trajet, ce qui garantit que le matériel tombe dans les silos cibles avec précision. Points de contrôle clés pour la sélection des plantes d'agrégat Lors de la mise à niveau ou de la construction de lignes de transport d'agrégats, trois éléments doivent être confirmés: largeur réelle de la courroie, capacité de charge du rail sur site, quantité de silo,pour décider entre une configuration à deux voies ou à trois voies. Conclusion Le camion de déchargement mobile n'est pas un remplacement universel pour tous les scénarios.il atténue les faiblesses inhérentes aux décharges à charrue et offre une solution équilibrée pour la production, la maintenance et la conformité environnementale.
  • Résolution des problèmes fréquents de délocalisation dans les carrières: convoyeurs à bande mobile pour le transfert temporaire de matières en vrac
    10-14 2026
    Points de douleur liés au déplacement de site pour le transfert temporaire de matériaux dans les carrières Les opérations de carrière déplacent souvent les fronts de travail et les points d'excavation au fur et à mesure de l'avancement de l'exploitation minière. Les convoyeurs à bande fixes nécessitent des fondations en béton et un ancrage du châssis. Chaque fois que le site de travail change, le démontage, la réinstallation et l'étalonnage de l'équipement sont nécessaires, ce qui entraîne des temps d'arrêt de production. Les sites de carrière présentent également une élévation du terrain irrégulière. L'équipement de convoyage traditionnel ne peut pas ajuster rapidement la hauteur de décharge et l'angle d'inclinaison, ce qui rend difficile l'adaptation aux positions de chargement et de déchargement de pierre changeantes. Pour les scénarios de transfert temporaire de matériaux en vrac, les opérateurs ont besoin de convoyeurs qui peuvent être déplacés rapidement et ajuster leur inclinaison pour charger et décharger en continu des pierres concassées et des blocs de roche. Les convoyeurs à bande mobiles sont conçus pour de telles conditions de travail, prenant en charge la manutention de matériaux intermittente et flexible en position sur les sites de carrière. Spécifications clés des convoyeurs à bande mobiles pour applications en carrière Réglage du châssis et mobilité sur site La machine adopte des roues de déplacement avec des options de 750 mm ou 900 mm. Aucune construction de fondation sur site n'est requise, et l'unité entière peut se déplacer en un seul bloc pour s'adapter aux changements fréquents de front de travail dans les carrières. Le châssis prend en charge le réglage de l'angle. Les modèles standard offrent une plage d'inclinaison de 7° à 20°, tandis que les versions à bande large atteignent 12° à 22°. Les opérateurs peuvent ajuster les angles de convoyage en fonction de la hauteur d'empilage de la pierre pour correspondre aux différences d'élévation sur site. Performance de manutention de matériaux en vrac Les largeurs de bande disponibles vont de 500 mm à 1400 mm, avec un débit de 28 à 2500 t/h. La vitesse de la bande varie de 0,8 à 3,5 m/s pour s'adapter à différentes tailles de particules de pierre et volumes de production. Les unités standard fonctionnent dans des températures ambiantes de -10°C à +40°C, et la température du matériau transporté ne doit pas dépasser 50°C pour la configuration standard. Remarque : Une conception structurelle personnalisée est requise pour les environnements antidéflagrants ou fortement corrosifs ; ces fonctions ne sont pas incluses dans les machines standard. Guide de sélection de carrière : Correspondance des spécifications des convoyeurs mobiles Calculez le débit horaire de pierre et sélectionnez la largeur de bande en conséquence. Pour les points de carrière à haut débit, une largeur de bande de 1200 mm ou 1400 mm est préférée, avec un débit maximal allant jusqu'à 2000-2500 t/h. Mesurez la différence d'élévation entre les points d'alimentation et de décharge pour confirmer la hauteur de convoyage requise. Le modèle de 12 m de long couvre une hauteur de convoyage de 3 à 6,8 m ; le modèle de 15 m de long couvre une hauteur de 2,5 à 5,2 m. Évaluez la fréquence de déplacement du site et vérifiez la compatibilité du châssis roulant avec les conditions du sol du site. Les convoyeurs à bande mobiles ne sont pas conçus pour les systèmes de convoyage fixes longue distance. Ils servent de solutions de chargement et de transfert de pierre en vrac à courte distance, temporaires et déplaçables pour les sites de carrière.
  • Guide de sélection de convoyeur à vis sans arbre pour les sucreries et les papeteries
    10-07 2026
    Pourquoi les usines de sucre et de papier ont besoin de convoyeurs à vis sans arbre La bagasse et les déchets de pâte à papier sont des matériaux en vrac fibreux typiques. La bagasse a des fibres longues et lâches et conserve une humidité importante après le broyage. Les rebuts de papeterie contiennent des fibres végétales, des grumeaux de pâte et des matériaux déchiquetés de taille de particules irrégulière. Dans les convoyeurs à vis avec arbre, ces fibres s'enroulent autour de l'arbre central et se tassent progressivement plus étroitement entre l'arbre et les palettes de la vis, provoquant finalement des blocages, une surcharge du moteur et des arrêts pour nettoyage. Un convoyeur à vis sans arbre élimine l'arbre central. Le matériau est poussé par une palette continue le long d'une goulotte en forme de U, ne laissant aucune surface d'arbre sur laquelle les fibres peuvent s'enrouler et aucun espace entre l'arbre et les palettes pour que les grumeaux de pâte s'accumulent. C'est pourquoi les lignes de broyage de sucre et les papeteries utilisent couramment des configurations sans arbre pour manipuler la bagasse, la pâte grossière et les rebuts. Paramètres de sélection clés Diamètre de la vis et capacité de transport La série WLS propose six tailles standard avec des diamètres de vis allant de 150 mm à 500 mm, couvrant une capacité de transport maximale de 0,5 à 28 m³/h. La bagasse a une faible densité et un volume en vrac élevé, de sorte que la sélection volumétrique conduit souvent aux WLS400 ou WLS500. Pour les rebuts de papeterie contenant des grumeaux de pâte, un diamètre plus grand est recommandé pour accueillir des matériaux volumineux irréguliers. Distance de transport et inclinaison Une seule unité peut transporter jusqu'à 30 mètres (tailles WLS400/WLS500) à une inclinaison de travail admissible de 0° à 30° (WLS250 : 0° à 25°). Les configurations courantes comprennent le transport horizontal de la bagasse de l'atelier de broyage au silo à combustible de la chaudière, et le transfert à courte distance des rebuts du fossé à déchets vers les étapes de mise en balle ou de traitement. La capacité diminue lorsque l'inclinaison dépasse 20°, une marge de conception doit donc être réservée. Sélection des matériaux La bagasse et les rebuts de pâte sont humides et légèrement acides, et les usines côtières sont exposées à des embruns salés supplémentaires. L'acier inoxydable (couramment 304) pour la goulotte et la vis est recommandé pour prolonger les intervalles de maintenance. La goulotte en forme de U utilise des sections à brides reliées par des boulons, ce qui permet d'ajuster la longueur du convoyeur pour correspondre à chaque étape du processus.
  • # Guide de sélection de convoyeurs à vis sans âme pour les usines de transformation de produits de la mer et alimentaires ## Pourquoi les lignes de transformation alimentaire ont besoin de convoyeurs sans âme
    09-28 2026
    Les déchets issus de la transformation des fruits de mer et des aliments présentent des caractéristiques distinctes: haute humidité, forte adhérence, détérioration rapide et présence fréquente de flocons et de fragments tels que des écailles de poisson, des coquilles de crevettes,et peau de fruitsSi des résidus de poissons ou des déchets végétaux restent à l'intérieur de l'équipement, ils fermentent, produisent une odeur et deviennent un terrain fertile pour les bactéries.l'arbre central et les supports internes créent des zones mortes de nettoyageLorsque le rinçage est incomplète, les risques d'hygiène s'accumulent au fil du temps. Un convoyeur à vis sans arbre élimine l'arbre central et les supports internes.Sans zones mortes et avec une capacité totale de lavagePour les usines alimentaires soumises à des audits d'hygiène, cette configuration est plus facile à nettoyer et à inspecter. Paramètres de sélection clés Diamètre de vis et capacité de transport La série WLS propose six tailles standard avec des diamètres de vis allant de 150 mm à 500 mm, couvrant une capacité de transport maximale de 0,5 à 28 m3/h.Les petites lignes de transformation du poisson ou de fruits et légumes correspondent généralement à leur taux de rejet d'abats avec WLS200 ou WLS250Les grandes usines de conserve de fruits de mer et les lignes de conserve sélectionnent généralement WLS300 ou supérieur. La distance et l'inclinaison Une seule unité peut transporter jusqu'à 30 mètres (tailles WLS400/WLS500) à une inclinaison de travail admissible de 0°/30° (WLS250: 0°/25°).Les aménagements typiques comprennent le transfert horizontal des produits de la chaîne de production vers une zone de collecte des déchetsLa capacité réelle diminue avec l'augmentation de l'inclinaison, il convient donc de réserver une marge de conception. Les matériaux et la conception hygiénique Pour le contact avec les aliments, l'acier inoxydable (généralement 304) est recommandé à la fois pour le bassin et pour la vis, avec des surfaces soudéses et moulées qui supportent le lavage et la désinfection à l'eau.Le creux en forme de U utilise des sections en bride reliées par des boulonsL'équipement ne présente aucun risque de décoloration de la peinture, ce qui le rend adapté aux environnements à haute humidité et à lavage. Applications typiques dans les plantes alimentaires Décharges d'abats de fruits de mer: transfert continu des têtes de poissons, des viscères et des coquilles de crevettes vers des poubelles ou des zones de collecte réfrigérées Transfert de déchets de fruits et légumes: transport de l'écorce et des cavités depuis les stades de décoloration et de mise en cavité jusqu'aux points de compostage ou de transformation des aliments pour animaux Connexion de la ligne de conservation des déchets: transfert des déchets entre les équipements à différentes altitudes, réduisant la manipulation manuelle Considérations de sélection Calculer la capacité de conception à partir de la production de déchets par poste de l'usine, en laissant une marge pour les périodes de pointe. Donner la priorité à la construction en acier inoxydable dans des environnements à forte humidité avec lavage fréquent. Pour les inclinaisons supérieures à 20°, réduire la capacité ou sélectionner la taille la plus grande. Fermez correctement les joints de la bride pour éviter que le jus ne s'échappe sur le plancher de la plante. Ajoutez une protection contre la surcharge à l'extrémité de l'entraînement et planifiez un rinçage périodique pendant les arrêts de ligne pour éviter que les résidus ne sèchent et ne durcissent.
  • Pourquoi les stations d'épuration ont besoin de convoyeurs à vis sans âme
    09-23 2026
    Les usines de traitement des eaux usées municipales et industrielles doivent traiter en permanence deux matières exigeantes: les boues déshydratées et les détergents.et variable en consistanceDans un convoyeur à vis à arbre, les chiffons et les fibres s'enroulent autour de l'arbre central, tandis que des boues collantes s'accumulent entre l'arbre et les volées de vis..Au fil du temps, l'efficacité du convoyeur diminue et la ligne doit être arrêtée pour nettoyage manuel. Un convoyeur à vis sans arbre élimine complètement l'arbre central.sans surface d'arbre pour les chiffons et sans zones mortes où les boues peuvent s'accumulerPour les stations d'épuration de l'Asie du Sud-Est, où la composition de l'influent fluctue fortement entre la saison sèche et la saison des pluies,cette configuration réduit considérablement les temps d'arrêt liés au bruit et le nettoyage manuel. Paramètres de sélection clés Diamètre de vis et capacité de transport La série WLS propose six tailles standard avec des diamètres de vis allant de 150 mm à 500 mm, couvrant une capacité de transport maximale de 0,5 à 28 m3/h.Pour les boues déshydratées provenant de presses à filtres à courroie ou à plaqueLes dépôts et les grains ont une densité en vrac inférieure, de sorte que la capacité doit être recalculée sur une base volumétrique, nécessitant souvent le diamètre le plus grand suivant. La distance et l'inclinaison Une seule unité peut transporter jusqu'à 30 mètres (tailles WLS400/WLS500) à une inclinaison de travail admissible de 0°/30° (WLS250: 0°/25°).Les dispositions courantes comprennent le transfert horizontal de la salle de déshydratation à une tolle de stockage des bouesLa capacité réelle diminue à mesure que l'inclinaison augmente; les dispositions supérieures à 20° devraient inclure une marge de conception ou une taille plus grande. Sélection du creux et du matériau La boue libère de l'humidité et du sulfure d'hydrogène, et les plantes côtières sont exposées à l'eau salée.Construction en acier inoxydable (généralement 304) pour les deux creux et vis résiste à la corrosion et permet le lavage direct à l'eauLe creux en U utilise des sections en bride reliées par des boulons, ce qui permet d'étendre la longueur du convoyeur pour correspondre à la disposition réelle du procédé. Applications typiques dans les usines de traitement Transfert de boues: boues déshydratées provenant d'une presse à filtres à courroie ou d'une centrifugeuse à décanter vers le stockage ou une phase de séchage Traitement des projections: débris des écrans d'admission dans un récipient de collecte Décharge de la chambre de grès: grains déshydratés pour sauter les poubelles Considérations de sélection Confirmez d'abord la teneur en humidité et la teneur en fibres du matériau, ce qui définit le diamètre de la vis et le matériau de construction. Calculer la capacité de conception à partir du débit des solides secs de l'usine, et non des débits de la pompe. À des inclinaisons supérieures à 20°, réduire la capacité ou sélectionner la taille suivante plus grande. Spécifier l'acier inoxydable lorsqu'il contient du sulfure d'hydrogène ou du sel et prévoir un rinçage périodique à l'eau. Réservez l'accès à la maintenance à l'extrémité de l'entraînement et ajoutez une protection contre la surcharge pour gérer les embouteillages inattendus.
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