2009년 10월에 설립된 포산 첸통 기계 회사 (Foshan Chengtong Machinery Co., Ltd.) 는 광둥 성 포산 시에 위치하고 있으며 중국에서 가장 중요한 제조 및 산업 중심지 중 하나입니다.회사는 전면적인 장비 제조업체 및 기술 서비스 제공 업체입니다., 대용량 물자 운송 장비 및 환경 보호 장비의 설계, 연구 및 개발, 제조, 판매, 설치 및 판매 후 서비스 전문.
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항구 터미널에서의 가방 겹치기 작업의 실제적 어려움
항구 화물 처리 부지에서는 봉지된 곡물과 봉지된 화학물질의 쌓이고 보관하는 것이 일반적인 작업 절차입니다.많은 시설들은 재료 전송을 위해 기존 고정 벨트 컨베이어를 채택합니다., 그러나 실제 세계 운영 중에 두 가지 명백한 한계가 나타납니다.
겹치기 높이 조절에 대한 유연성 부족
일반 단면 고정 벨트 컨베이어에는 좁은 기울기 조정 범위가 있습니다. 항구에서 스파킹 레이어를 변경하거나 다른 사양의 봉지 상품을 처리 할 때,고정 단위는 급격히 배charge 높이를 변경할 수 없습니다겹치기 높이를 조정하는 것은 일반적으로 기초를 수정하거나 장비를 완전히 교체해야하며, 이는 현장에서 상당한 시간을 소비합니다.
제한된 작업 위치
고정 벨트 컨베이어는 영구적인 민간 기초에 의존하며 한 고정된 위치에 머물러 있습니다. 항구 운영은 종종 로딩-발하 스테이션을 변경해야합니다.고정 컨베이어 물질 흐름과 함께 이동할 수 없기 때문에, 더 많은 수동 조작이 필요 한 다중 스테이션 회전, 현장 노동 투입을 증가.
SDY 이중 럭핑 모바일 벨트 컨베이어가 포트 스택링 통증 지점을 해결하는 방법
SDY 듀얼 루핑 모바일 벨트 컨베이어 (SDY double luffing mobile belt conveyor) 는 500mm 및 650mm 벨트 너비 옵션을 가진 가방 취급 애플리케이션을 위해 특별히 제작되었으며, 항구 및 창고 가방 스파킹 워크플로우를 대상으로합니다.
변수 높이의 스파킹을 지원하는 하드웨어 매개 변수
독립적 인 두 부분 류핑 메커니즘과 바퀴 기반으로 장착 된 단위는 영구적인 콘크리트 기초없이 작동 할 수 있습니다.0.8m/s 벨트 속도전체 제품군에서 부드러운 가방 운송을 보장하고 가방 미끄러지거나 찢어지는 것을 줄입니다. 최대 들어올림 높이는 6.2m에 달하며, 4.6m에서 6m까지 쌓는 높이를 커버합니다.2m 다층 봉지매출량은 96t/h에서 120t/h까지 다양합니다. 항구 사이트의 제약에 따라 여러 가지 결합 된 길이 모델이 제공됩니다.
항구측 장비 선택의 주요 체크포인트
포트백 스파킹 시스템을 구성하거나 후장할 때 엔지니어들은 스파킹 크기, 요구되는 최대 스파킹 높이, 사용 가능한 바닥 공간 및 예상 처리량을 확인해야 합니다.이 요소들은 벨트 너비를 결정합니다., 길이 조합 및 최종 모델 선택 지역 처리 과정에 맞게.
결론
SDY 이중 럭핑 이동 벨트 컨베이어는 모든 컨베이어 조건에 대한 보편적인 해결책이 아닙니다. 변동적인 스파킹 높이와 자주 전환되는 작업 스테이션과 함께 항구 가방 화물 프로젝트,그것은 고정 컨베이어의 고유 한 단점을 보상하고 처리량과 현장 운영 유연성을 균형 잡는 스파킹 솔루션을 제공합니다.
골재 플랜트 다중 사일로 운영에서의 실질적인 배출 문제
다중 사일로 자재 분배는 골재 처리 시설 내에서 중요한 공정입니다. 많은 기존 프로젝트에서 벨트 컨베이어 배출을 위해 플로우 언로더에 의존하지만, 이 전통적인 솔루션은 실제 현장 조건에서 명백한 단점을 가지고 있습니다.
개방형 배출 방식의 분진 제어 위험
플로우 언로더는 개방형 배출 구조로 작동합니다. 벌크 자재가 떨어지면서 상당한 양의 분진이 발생합니다. 개조된 인클로저는 내재된 구조적 한계로 인해 분진 배출을 완전히 억제할 수 없으며, 엄격한 환경 규제 하에서 규정 미준수를 야기할 수 있습니다.
다중 사일로 레이아웃을 위한 높은 장비 수량 및 넓은 공간 차지
각 사일로 배출 위치마다 개별 플로우 언로더가 필요합니다. 사일로가 많을수록 플로우 언로더와 보조 구동 장치가 더 많이 필요합니다. 이는 이송 스테이션 내에서 상당한 공간을 차지하고 수많은 장치에 걸쳐 일상적인 유지보수 작업을 증가시킵니다.
모바일 언로더 트럭이 골재 현장의 문제점을 해결하는 방법
글로벌 산업에서 벨트 트립퍼 카라고도 알려진 이 레일 장착형 모바일 언로더 트럭은 폭 500mm에서 1400mm까지의 벨트 폭에 적합하며, 다중 사일로 벌크 자재 분배를 위해 특별히 설계되었습니다.
안정적인 밀폐형 배출을 지원하는 하드웨어 매개변수
트립퍼는 강철 레일 위에서 작동합니다. B500-800의 경우 15kg/m 레일, B1000-1400의 경우 18kg/m 레일입니다. 이동 속도는 0.34-0.38m/s로 유지됩니다. 저속 이동과 2방향 또는 3방향 밀폐형 호퍼가 결합되어 다중 지점 밀폐형 배출을 가능하게 하고 분진 누출을 제한합니다.
단일 트립퍼 장치가 여러 사일로 지점에 서비스를 제공할 수 있어 사일로당 하나의 플로우 언로더가 필요 없으며, 총 장비 수와 시스템 공간을 줄입니다. TJ2-200 브레이크와 MZD1-200 전자석이 결합되어 이동 후 정확한 위치를 보장하여 자재가 목표 사일로에 정확하게 떨어지도록 합니다.
골재 플랜트 선택을 위한 주요 점검 사항
골재 이송 라인을 개조하거나 건설할 때, 실제 벨트 폭, 현장 레일 하중 지지 능력, 사일로 수의 세 가지 항목을 확인하여 2방향 호퍼 또는 3방향 호퍼 구성을 결정해야 합니다.
결론
모바일 언로더 트럭은 모든 시나리오에 대한 보편적인 대체품은 아닙니다. 엄격한 분진 요구 사항, 제한된 레이아웃 공간 및 여러 사일로가 있는 골재 프로젝트의 경우, 플로우 언로더의 내재된 약점을 완화하고 생산, 유지보수 및 환경 규정 준수를 위한 균형 잡힌 솔루션을 제공합니다.
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해산물 및 식품 가공 폐기물은 높은 수분 함량, 강한 부착성, 빠른 부패, 비늘, 새우 껍질, 과일 껍질과 같은 조각의 빈번한 존재와 같은 독특한 특성을 가지고 있습니다. 장비 내부에 생선 찌꺼기나 채소 폐기물이 남아 있으면 발효되어 악취를 발생시키고 박테리아 번식지가 됩니다. 기존의 샤프트형 스크류 컨베이어에서는 중앙 샤프트와 내부 지지대가 청소 사각지대를 만듭니다. 세척이 불완전하면 위생 위험이 시간이 지남에 따라 축적됩니다.
샤프트리스 스크류 컨베이어는 중앙 샤프트와 내부 지지대를 제거합니다. 재료는 매끄러운 U자형 트로프를 따라 연속적인 리본 플라이트에 의해 밀려집니다. 사각지대가 없고 완전한 세척 기능이 있는 이 설계는 구조적 수준에서 재료 잔류물과 악취 잔류물을 줄입니다. 위생 감사 대상인 식품 공장의 경우 이 구성은 청소 및 검사가 더 쉽습니다.
주요 선택 매개변수
스크류 직경 및 이송 용량
WLS 시리즈는 150mm에서 500mm까지의 스크류 직경을 가진 6가지 표준 크기를 제공하며, 최대 이송 용량은 0.5~28 m³/h입니다. 소형 생선 가공 또는 과일 및 채소 라인은 일반적으로 폐기물 배출 속도를 WLS200 또는 WLS250과 일치시킵니다. 대형 해산물 공장 및 통조림 라인은 일반적으로 WLS300 이상을 선택합니다.
이송 거리 및 경사
단일 장치는 최대 30미터(WLS400/WLS500 크기)를 허용 작동 경사 0°–30°(WLS250: 0°–25°)에서 이송할 수 있습니다. 일반적인 레이아웃에는 생산 라인 폐기물을 폐기물 수집 구역으로 수평 이송하고, 냉장 컨테이너 또는 퇴비화 통과 같은 높은 수신 지점으로 경사 공급하는 것이 포함됩니다. 실제 용량은 경사가 증가함에 따라 감소하므로 설계 여유를 확보해야 합니다.
재료 및 위생 설계
식품 접촉의 경우 트로프와 스크류 모두에 스테인리스강(일반적으로 304)을 권장하며, 용접 및 연마된 표면은 물 세척 및 소독을 지원합니다. U자형 트로프는 볼트로 연결된 플랜지 섹션을 사용하여 길이 연장 및 분해 청소가 가능합니다. 이 장비는 페인트 벗겨짐 위험이 없어 습도가 높고 세척이 필요한 환경에 적합합니다.
식품 공장의 일반적인 적용 분야
해산물 폐기물 배출: 생선 머리, 내장 및 새우 껍질을 폐기물 통 또는 냉장 수집 구역으로 연속 이송
과일 및 채소 폐기물 이송: 껍질 벗기기 및 씨앗 제거 단계에서 퇴비화 또는 사료 가공 지점으로 껍질 및 씨앗 운송
통조림 라인 폐기물 연결: 수동 취급을 줄이기 위해 다른 높이에 있는 장비 간의 단계 간 폐기물 이송
선택 시 고려 사항
작업당 폐기물 배출량을 기준으로 설계 용량을 계산하고 피크 기간을 위한 여유를 남겨둡니다.
습도가 높고 자주 세척하는 환경에서는 스테인리스강 구조를 우선적으로 고려하십시오.
20° 이상의 경사에서는 용량을 줄이거나 다음으로 큰 크기를 선택하십시오.
플랜지 조인트를 제대로 밀봉하여 공장 바닥으로 즙이 새는 것을 방지하십시오.
구동 끝에 과부하 보호 장치를 추가하고, 라인 중단 시 주기적인 세척을 예약하여 잔류물이 건조되고 경화되는 것을 방지하십시오.
도시 및 산업 폐수 처리 시설은 두 가지 까다로운 물질을 지속적으로 처리해야합니다.그리고 일관성 변수. 스크리닝 은 섬유성 천지, 플라스틱, 자갈 을 포함 한다. 셰프트 스퀴브 컨베이어 에서, 천지 와 섬유 는 중앙 셰프트 주위 에 싸여, 셰프트 와 스퀴브 비행 사이 에 끈적 인 진흙 이 쌓인다..시간이 지남에 따라 전달 효율이 떨어지고 수동 청소를 위해 라인을 닫아야합니다.
셰프트 없는 나사 컨베이어로는 중앙 셰프트를 완전히 제거합니다. 이 물질은 U 모양의 부드러운 구덩이를 따라 연속적인 리본 비행으로 밀립니다.랩을 감싸기 위한 셰프트 표면이 없고 진흙이 축적될 수 있는 죽은 구역이 없습니다.가뭄과 비의 계절 사이에 유입물 구성이 크게 변동하는 동남아시아 처리 시설의 경우,이 구성은 교통 체증 및 수동 청소와 관련된 정지 시간을 크게 줄입니다..
주요 선택 매개 변수
나사 직경 및 운반 용량
WLS 시리즈는 150mm에서 500mm까지의 나사 지름과 최대 운반 용량 0.5~28 m3/h를 다루는 여섯 가지 표준 크기를 제공합니다.벨트 또는 플래크 프레임 필터 프레스에서 나오는 탈수된 진흙, WLS250에서 WLS400은 전형적인 선택입니다. 스크리닝과 자석은 더 낮은 대량 밀도를 가지고 있으므로 용량이 부피 기준으로 재 계산되어야하며 종종 다음 더 큰 지름이 필요합니다.
거리와 기울기를 표현함
단일 단위는 허용되는 작업 기울기 0°~30° (WLS250: 0°~25°) 에서 최대 30m (WLS400/WLS500 사이즈) 를 전달할 수 있다.일반적인 레이아웃에는 탈수실에서 슬다드 저장 하퍼로 수평적 인 전송이 포함됩니다., 그리고 마른기 또는 화전 입구에 기울어진 공급. 기울기가 증가함에 따라 실제 용량은 감소합니다. 20° 이상의 레이아웃에는 설계 마진 또는 더 큰 크기가 포함되어야합니다.
덤불 과 재료 선택
진흙은 수분과 수소황화물을 방출하고 해안 식물은 소금 스프레이에 노출됩니다.통과 나사 둘 다에 대한 스테인레스 스틸 구조 (일반적으로 304) 는 부식 저항하고 직접 물 씻을 수 있습니다.U 모양의 트러그는 볼트로 연결 된 플랜지 섹션을 사용하여 컨베이어 길이를 실제 프로세스 레이아웃에 맞게 확장 할 수 있습니다.
처리 시설에서의 전형적인 응용
슬러지 전송: 벨트 필터 프레스 또는 디칸터 원심분리기에서 저장 또는 건조 단계로 배출된 탈수 매립물
스크리닝 처리: 입수 스크린에서 수집 컨테이너로 떨어지는 랩과 잔해
자물쇠 방의 방출: 비수된 비늘을 방치할 수 있는 비석
선택 고려 사항
먼저 재료의 수분 함량과 섬유 함량을 확인합니다. 이것은 나사 직경과 건설 재료를 정의합니다.
설계 용량을 계산하면 펌프 흐름이 아니라 식물의 건조 고체 처리량으로 계산합니다.
20° 이상의 기울기에서 용량을 줄이거나 다음 큰 크기를 선택합니다.
황화수소 또는 소금 스프레이가 있을 때 스테인리스 스틸을 지정하고 주기적으로 물을 씻는 것을 계획하십시오.
드라이브 끝에 유지보수 접근을 예약하고 예상치 못한 혼잡을 처리하기 위해 과부하 보호 기능을 추가하십시오.
