A Foshan Chengtong Machinery Co., Ltd., fundada em outubro de 2009, está localizada na cidade de Foshan, província de Guangdong, um dos centros industriais e de manufatura mais importantes da China.A empresa é um fabricante de equipamentos abrangente e um fornecedor de serviços tecnológicos., especializada no projeto, investigação e desenvolvimento, fabrico, vendas, instalação e serviço pós-venda de equipamentos de transporte de material a granel e equipamentos de proteção ambiental.
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A nossa vantagem
Alta qualidade
Selo de confiança, verificação de crédito, RoSH e avaliação da capacidade do fornecedor.
A empresa tem um rigoroso sistema de controlo de qualidade e um laboratório de teste profissional.
DEVOLVIMENTO
Equipe interna de projeto profissional e oficina de máquinas avançadas.
Podemos cooperar para desenvolver os produtos de que necessita.
Fabricação
Máquinas automáticas avançadas, sistema estritamente de controlo de processos.
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Dificuldades práticas das operações de empilhamento de sacos nos terminais portuários
Para os locais de manuseio de carga portuária, o empilhamento e o armazenamento de grãos em sacos e produtos químicos em sacos é um procedimento de trabalho regular.Muitas instalações adotam transportadores convencionais de correia fixa para transferência de materialNo entanto, duas limitações óbvias aparecem durante a operação no mundo real.
Fraca flexibilidade para o ajuste da altura de empilhamento
Quando os portos trocam de camadas de empilhamento ou manuseiam mercadorias em sacos de especificações diferentes, o sistema de transporte de banda fixa de uma única secção é muito limitado.As unidades fixas não podem alterar rapidamente a altura de descargaO ajuste da altura de empilhamento requer geralmente a modificação da fundação ou a substituição completa do equipamento, o que consome um tempo considerável no local.
Posições de trabalho restritas
Os transportadores de correia fixos dependem de fundações civis permanentes e permanecem num local fixo.Uma vez que os transportadores fixos não podem ser deslocados com o fluxo de material, é necessária uma manobra manual adicional para a rotação de várias estações, aumentando o trabalho no local.
Como o transportador de correia móvel de duplo luffing SDY aborda os pontos de dor de empilhamento de portos
O transportador de correia móvel de duplo luffing SDY é projetado especialmente para aplicações de manuseio de sacos, com opções de largura de correia de 500 mm e 650 mm, voltadas para fluxos de trabalho de empilhamento de sacos em portos e armazéns.
Parâmetros de hardware que suportam a empilhadeira de altura variável
Equipada com um mecanismo de luffing independente de duas secções e uma base de rodas, a unidade pode funcionar sem uma fundação permanente de betão.0.8 m/s velocidade da correiaA altura máxima de elevação alcança 6,2 m, cobrindo alturas de empilhamento de 4,6 m a 6 m.2 m para empilhamento de sacos de várias camadasA capacidade varia entre 96 t/h e 120 t/h. Estão disponíveis vários modelos de comprimento combinado, de acordo com as limitações do local do porto.
Pontos-chave de controlo para a selecção de equipamento do lado do porto
Ao construir ou adaptar sistemas de empilhamento de sacos de porta, os engenheiros devem confirmar a dimensão da sacola, a altura máxima de empilhamento necessária, o espaço disponível e o rendimento esperado.Estes fatores determinam a largura do cinto, combinação de comprimentos e selecção final do modelo para corresponder aos processos de manuseamento locais.
Conclusão
O transportador de correia móvel de duplo luffing SDY não é uma solução universal para todas as condições de transporte.,Compensa as desvantagens inerentes aos transportadores fixos e oferece uma solução de empilhamento que equilibra o débito e a flexibilidade operacional no local.
Desafios Práticos de Descarga em Operações Multi‑Silo em Usinas de Agregados
A distribuição de material em multi‑silos é um processo crítico nas instalações de processamento de agregados. Muitos projetos existentes dependem de descarregadores de arado para a descarga em correias transportadoras, mas essa solução tradicional apresenta desvantagens óbvias em condições reais de canteiro de obras.
Riscos de controle de poeira devido à descarga em estilo aberto
Descarregadores de arado operam com arquitetura de descarga aberta. Poeira substancial é gerada enquanto o material a granel cai. Enclausuramentos adaptados não conseguem conter totalmente a emissão de poeira devido a limites estruturais inerentes, o que pode resultar em não conformidade com regulamentações ambientais rigorosas.
Alta quantidade de equipamentos e grande ocupação de espaço para layout multi‑silo
Um descarregador de arado individual é necessário para cada posição de descarga de silo. Mais silos significam mais descarregadores de arado e conjuntos de acionamento auxiliares. Isso ocupa uma área considerável dentro das estações de transferência e aumenta a carga de trabalho de manutenção de rotina em várias unidades.
Como o Caminhão de Descarga Móvel Aborda os Pontos Críticos do Canteiro de Agregados
Também conhecido como vagão desviador de correia na indústria global, o caminhão de descarga móvel montado em trilhos é adequado para larguras de correia de 500 mm a 1400 mm, especialmente projetado para distribuição de material a granel em multi‑silos.
Parâmetros de hardware que suportam descarga fechada estável
O desviador corre sobre trilhos de aço: trilho de 15 kg/m para B500‑800 e trilho de 18 kg/m para B1000‑1400. A velocidade de deslocamento é mantida em 0,34‑0,38 m/s. O deslocamento em baixa velocidade, juntamente com tremonhas fechadas de 2 ou 3 vias, permite a descarga fechada em múltiplos pontos e restringe o vazamento de poeira.
Uma única unidade desviadora pode atender a múltiplos pontos de silo, eliminando a necessidade de um descarregador de arado por silo, reduzindo a contagem total de equipamentos e a pegada do sistema. O freio TJ2‑200 acoplado ao eletroímã MZD1‑200 garante um posicionamento preciso após o deslocamento, garantindo que o material caia precisamente nos silos de destino.
Principais pontos de verificação para seleção em usinas de agregados
Ao adaptar ou construir linhas de transporte de agregados, três itens devem ser confirmados: largura real da correia, capacidade de carga do trilho no local e quantidade de silos, para decidir entre a configuração de tremonha de duas ou três vias.
Conclusão
O caminhão de descarga móvel não é um substituto universal para todos os cenários. Para projetos de agregados com requisitos rigorosos de poeira, espaço limitado e múltiplos silos, ele mitiga as fraquezas inerentes dos descarregadores de arado e oferece uma solução equilibrada para produção, manutenção e conformidade ambiental.
Por que as usinas de açúcar e papel precisam de transportadores helicoidais sem eixo
O bagaço e os resíduos de polpa de papel são materiais a granel fibrosos típicos. O bagaço tem fibras longas e soltas e retém umidade significativa após a moagem. Os rejeitos de usinas de papel contêm fibras vegetais, torrões de polpa e material picado com tamanho de partícula irregular. Em transportadores helicoidais com eixo, essas fibras se enrolam no eixo central e se compactam progressivamente mais apertado entre o eixo e as pás da hélice, eventualmente causando travamentos, sobrecarga do motor e paradas para limpeza.
Um transportador helicoidal sem eixo elimina o eixo central. O material é empurrado por uma pá contínua ao longo de uma calha em forma de U, não deixando superfície de eixo para as fibras se enrolarem e nenhum espaço entre o eixo e as pás para os torrões de polpa se acumularem. É por isso que as linhas de moagem de açúcar e as usinas de papel comumente usam configurações sem eixo para manusear bagaço, polpa grossa e rejeitos.
Parâmetros Chave de Seleção
Diâmetro da Hélice e Capacidade de Transporte
A série WLS oferece seis tamanhos padrão com diâmetros de hélice variando de 150 mm a 500 mm, cobrindo uma capacidade máxima de transporte de 0,5 a 28 m³/h. O bagaço tem baixa densidade e alto volume aparente, portanto, a seleção volumétrica geralmente leva ao WLS400 ou WLS500. Para rejeitos de usinas de papel contendo torrões de polpa, um diâmetro maior é recomendado para acomodar material volumoso irregular.
Distância de Transporte e Inclinação
Uma única unidade pode transportar até 30 metros (tamanhos WLS400/WLS500) em uma inclinação de trabalho permitida de 0° a 30° (WLS250: 0° a 25°). Layouts comuns incluem o transporte horizontal de bagaço da usina de moagem para o silo de combustível da caldeira e a transferência de curta distância de rejeitos do poço de resíduos para enfardamento ou estágios de tratamento. A capacidade diminui quando a inclinação excede 20°, portanto, uma margem de projeto deve ser reservada.
Seleção de Material
O bagaço e os rejeitos de polpa contêm umidade e são ligeiramente ácidos, e as usinas costeiras enfrentam spray de sal adicional. Aço inoxidável (comumente 304) tanto para a calha quanto para a hélice é recomendado para estender os intervalos de manutenção. A calha em forma de U usa seções flangeadas unidas por parafusos, permitindo que o comprimento do transportador seja ajustado para corresponder a cada estágio do processo.
Os resíduos provenientes da transformação de frutos do mar e de alimentos apresentam características distintas: elevada humidade, forte adesão, deterioração rápida e presença frequente de flocos e fragmentos, como escamas de peixe, conchas de camarão,e cascas de frutosSe resíduos de peixe ou resíduos vegetais permanecerem dentro do equipamento, fermentar-se-ão, produzir-se-ão odores e tornar-se-ão um terreno fértil para bactérias.O eixo central e os suportes internos criam zonas mortas de limpezaQuando a descarga é incompleta, os riscos de higiene acumulam-se ao longo do tempo.
Um transportador de parafuso sem eixo elimina o eixo central e os suportes internos.Sem zonas mortas e com capacidade total de lavagemPara as fábricas de alimentos sujeitas a auditorias de higiene, esta configuração é mais fácil de limpar e inspecionar.
Parâmetros-chave de selecção
Diâmetro do parafuso e capacidade de transporte
A série WLS oferece seis tamanhos padrão com diâmetros de parafuso que variam de 150 mm a 500 mm, cobrindo uma capacidade máxima de transporte de 0,5 ∼ 28 m3/h.As linhas de transformação de peixe de pequena dimensão ou de produtos hortícolas e frutíferos correspondem tipicamente à taxa de descarga das miudezas com WLS200 ou WLS250As grandes fábricas de frutos do mar e as linhas de enlatado geralmente selecionam WLS300 ou superior.
Transmitindo distância e inclinação
Uma única unidade pode transportar até 30 metros (tamanhos WLS400/WLS500) a uma inclinação de trabalho admissível de 0° ≈ 30° (WLS250: 0° ≈ 25°).Os arranjos típicos incluem a transferência horizontal de miudezas da linha de produção para uma área de recolha de resíduosA capacidade real diminui à medida que a inclinação aumenta, pelo que deve ser reservada uma margem de projeto.
Material e conceção higiênica
Para o contato com alimentos, o aço inoxidável (geralmente 304) é recomendado tanto para o canal quanto para o parafuso, com superfícies soldadas e moídas que suportam a lavagem e desinfecção com água.O canal em forma de U usa secções de flange unidas por parafusosO equipamento não apresenta risco de descamação da tinta, tornando-o adequado para ambientes de alta umidade e lavagem.
Aplicações típicas em plantas alimentares
Descarga de miudezas de frutos do mar: transferência contínua de cabeças, vísceras e conchas de camarão para latas de lixo ou zonas frigoríficas de recolha
Transferência de resíduos de frutas e vegetais: transporte da casca e dos pits das fases de descascagem e de descascagem até aos pontos de compostagem ou de transformação de alimentos para animais
Conexão da linha de envasamento de resíduos: transferência de resíduos entre etapas entre equipamentos a diferentes altitudes, reduzindo a manipulação manual
Considerações de seleção
Calcular a capacidade de projecto a partir da produção de resíduos por turno da instalação, deixando uma margem para períodos de pico.
Dar prioridade à construção em aço inoxidável em ambientes de alta umidade com lavagem frequente.
Para inclinações superiores a 20°, reduzir a capacidade ou seleccionar o próximo tamanho maior.
Selar as juntas das flanges adequadamente para evitar a fuga de suco para o chão da planta.
Adicionar proteção contra sobrecarga na extremidade do acionamento e programar lavagem periódica durante as paradas da linha para evitar que os resíduos secem e endureçam.
As estações de tratamento de águas residuais municipais e industriais têm de lidar continuamente com dois materiais exigentes: lodo desaguado e filtragem.e variável em consistênciaOs filtros contêm panos fibrosos, plásticos e grão. Em um transportador de parafuso de eixo, os panos e as fibras se enrolam ao redor do eixo central, enquanto a lama pegajosa se acumula entre o eixo e os voos do parafuso.Com o tempo, a eficiência de transporte cai e a linha deve ser desligada para limpeza manual.
O material é empurrado por um voo contínuo de fita ao longo de uma calha lisa em forma de U.sem superfície de poço para os trapos envolverem e sem zonas mortas onde se possa acumular lamaPara as estações de tratamento do Sudeste Asiático, onde a composição dos fluidos flutua fortemente entre as estações seca e chuvosa,Esta configuração reduz significativamente o tempo de inatividade e a limpeza manual.
Parâmetros-chave de selecção
Diâmetro do parafuso e capacidade de transporte
A série WLS oferece seis tamanhos padrão com diâmetros de parafuso que variam de 150 mm a 500 mm, cobrindo uma capacidade máxima de transporte de 0,5 ∼ 28 m3/h.Para lamas desidratadas provenientes de prensas de filtragem de correia ou de placasAs filtrações e grãos têm menor densidade de massa, por isso a capacidade deve ser recalculada em uma base volumétrica, muitas vezes exigindo o próximo diâmetro maior.
Transmitindo distância e inclinação
Uma única unidade pode transportar até 30 metros (tamanhos WLS400/WLS500) a uma inclinação de trabalho admissível de 0° ≈ 30° (WLS250: 0° ≈ 25°).Os arranjos comuns incluem a transferência horizontal da sala de desaguamento para uma tolva de armazenamento de lamasA capacidade real diminui à medida que a inclinação aumenta; os arranjos acima de 20° devem incluir uma margem de projecto ou um tamanho maior.
Seleção do fundo e do material
A lama libera umidade e sulfeto de hidrogênio, e as plantas costeiras aumentam a exposição ao sal.A construção de aço inoxidável (geralmente 304) tanto para o canal como para o parafuso resiste à corrosão e permite a lavagem direta com águaO canal em forma de U utiliza secções de flange ligadas por parafusos, permitindo que o comprimento do transportador seja alargado para corresponder ao traçado real do processo.
Aplicações típicas em instalações de tratamento
Transferência de lama: lodo desidratado da centrífuga de filtros de correia ou do decantador para armazenagem ou secagem
Gestão de exames: farrapos e detritos dos ecrãs de entrada para um recipiente de recolha
Descarga da câmara de grãos: grãos desidratados para saltar latas
Considerações de seleção
Confirme primeiro o teor de umidade e de fibras do material, estes definem o diâmetro do parafuso e o material da construção.
Calcule a capacidade de projeto a partir da produção de sólidos secos da planta, não das taxas de fluxo da bomba.
Em inclinações superiores a 20°, reduzir a capacidade ou seleccionar o próximo tamanho maior.
Especificar o aço inoxidável quando estiver presente sulfeto de hidrogénio ou sal, e programar o enxaguamento periódico com água.
Reservar o acesso de manutenção no extremo do acionamento e adicionar proteção contra sobrecarga para lidar com engarrafamentos inesperados.