항구 화물 처리 부지에서는 봉지된 곡물과 봉지된 화학물질의 쌓이고 보관하는 것이 일반적인 작업 절차입니다.많은 시설들은 재료 전송을 위해 기존 고정 벨트 컨베이어를 채택합니다., 그러나 실제 세계 운영 중에 두 가지 명백한 한계가 나타납니다.
일반 단면 고정 벨트 컨베이어에는 좁은 기울기 조정 범위가 있습니다. 항구에서 스파킹 레이어를 변경하거나 다른 사양의 봉지 상품을 처리 할 때,고정 단위는 급격히 배charge 높이를 변경할 수 없습니다겹치기 높이를 조정하는 것은 일반적으로 기초를 수정하거나 장비를 완전히 교체해야하며, 이는 현장에서 상당한 시간을 소비합니다.
고정 벨트 컨베이어는 영구적인 민간 기초에 의존하며 한 고정된 위치에 머물러 있습니다. 항구 운영은 종종 로딩-발하 스테이션을 변경해야합니다.고정 컨베이어 물질 흐름과 함께 이동할 수 없기 때문에, 더 많은 수동 조작이 필요 한 다중 스테이션 회전, 현장 노동 투입을 증가.
SDY 듀얼 루핑 모바일 벨트 컨베이어 (SDY double luffing mobile belt conveyor) 는 500mm 및 650mm 벨트 너비 옵션을 가진 가방 취급 애플리케이션을 위해 특별히 제작되었으며, 항구 및 창고 가방 스파킹 워크플로우를 대상으로합니다.
독립적 인 두 부분 류핑 메커니즘과 바퀴 기반으로 장착 된 단위는 영구적인 콘크리트 기초없이 작동 할 수 있습니다.0.8m/s 벨트 속도전체 제품군에서 부드러운 가방 운송을 보장하고 가방 미끄러지거나 찢어지는 것을 줄입니다. 최대 들어올림 높이는 6.2m에 달하며, 4.6m에서 6m까지 쌓는 높이를 커버합니다.2m 다층 봉지매출량은 96t/h에서 120t/h까지 다양합니다. 항구 사이트의 제약에 따라 여러 가지 결합 된 길이 모델이 제공됩니다.
포트백 스파킹 시스템을 구성하거나 후장할 때 엔지니어들은 스파킹 크기, 요구되는 최대 스파킹 높이, 사용 가능한 바닥 공간 및 예상 처리량을 확인해야 합니다.이 요소들은 벨트 너비를 결정합니다., 길이 조합 및 최종 모델 선택 지역 처리 과정에 맞게.
SDY 이중 럭핑 이동 벨트 컨베이어는 모든 컨베이어 조건에 대한 보편적인 해결책이 아닙니다. 변동적인 스파킹 높이와 자주 전환되는 작업 스테이션과 함께 항구 가방 화물 프로젝트,그것은 고정 컨베이어의 고유 한 단점을 보상하고 처리량과 현장 운영 유연성을 균형 잡는 스파킹 솔루션을 제공합니다.
