Per i siti di movimentazione del carico nei porti, l'accatastamento e lo stoccaggio di cereali in sacchi e prodotti chimici in sacchi è una procedura di lavoro regolare. Molte strutture adottano nastri trasportatori fissi convenzionali per il trasferimento del materiale, tuttavia, durante le operazioni nel mondo reale, emergono due evidenti limitazioni.
I normali nastri trasportatori fissi a sezione singola hanno un intervallo di regolazione dell'inclinazione limitato. Quando i porti cambiano i livelli di accatastamento o movimentano merci in sacchi di diverse specifiche, le unità fisse non possono cambiare rapidamente l'altezza di scarico. La regolazione dell'altezza di accatastamento richiede solitamente modifiche alle fondamenta o la sostituzione completa dell'attrezzatura, il che consuma notevole tempo in loco.
I nastri trasportatori fissi si basano su fondamenta civili permanenti e rimangono in una posizione fissa. Le operazioni portuali richiedono frequentemente lo spostamento delle stazioni di carico-scarico. Poiché i nastri trasportatori fissi non possono essere ricollocati con il flusso di materiale, è necessaria una movimentazione manuale aggiuntiva per la rotazione multi-stazione, aumentando l'input di manodopera in loco.![]()
Il nastro trasportatore mobile a doppio braccio oscillante SDY è costruito appositamente per applicazioni di movimentazione sacchi, con opzioni di larghezza del nastro di 500 mm e 650 mm, rivolto ai flussi di lavoro di accatastamento sacchi nei porti e nei magazzini.
Dotata di un meccanismo di braccio oscillante indipendente a due sezioni e di una base su ruote, l'unità può funzionare senza fondamenta in cemento permanenti. Una costantevelocità del nastro di 0,8 m/ssu tutta la gamma di prodotti garantisce un trasporto fluido dei sacchi e riduce lo scivolamento o lo strappo dei sacchi. L'altezza massima di sollevamento raggiunge i 6,2 m, coprendo un'altezza di accatastamento da 4,6 m a 6,2 m per l'impilamento di sacchi multistrato. La produttività varia da 96 t/h a 120 t/h. Sono disponibili modelli di lunghezza combinata multipla in base ai vincoli del sito portuale.
Nella costruzione o nell'ammodernamento dei sistemi di accatastamento sacchi nei porti, gli ingegneri devono confermare le dimensioni dei sacchi, l'altezza massima di accatastamento richiesta, lo spazio disponibile e la produttività prevista. Questi fattori determinano la larghezza del nastro, la combinazione di lunghezze e la selezione del modello finale per adattarsi ai processi di movimentazione locali.
Il nastro trasportatore mobile a doppio braccio oscillante SDY non è una soluzione universale per ogni condizione di trasporto. Per i progetti di carico in sacchi nei porti con altezze di accatastamento variabili e stazioni di lavoro frequentemente spostate, compensa gli svantaggi intrinseci dei nastri trasportatori fissi e offre una soluzione di accatastamento che bilancia produttività e flessibilità operativa in loco.