?

مشکلات عملیاتی انباشت کیسه در پایانه های بندری

برای سایت های جابجایی بار در بندر، انباشت و انبارداری غلات کیسه ای و مواد شیمیایی کیسه ای یک رویه کاری منظم است. بسیاری از تاسیسات از نوار نقاله های ثابت معمولی برای انتقال مواد استفاده می کنند، اما دو محدودیت آشکار در عملیات دنیای واقعی ظاهر می شود.

انعطاف پذیری ضعیف برای تنظیم ارتفاع انباشت

نوار نقاله های ثابت معمولی تک قسمتی دارای محدوده تنظیم شیب باریکی هستند. هنگامی که بنادر لایه های انباشت را تغییر می دهند یا کالاهای کیسه ای با مشخصات مختلف را جابجا می کنند، واحدهای ثابت نمی توانند به سرعت ارتفاع تخلیه را تغییر دهند. تنظیم ارتفاع انباشت معمولاً نیاز به اصلاح فونداسیون یا تعویض کامل تجهیزات دارد که زمان قابل توجهی را در محل صرف می کند.

موقعیت های کاری محدود

نوار نقاله های ثابت به فونداسیون های مدنی دائمی متکی هستند و در یک مکان ثابت باقی می مانند. عملیات بندر اغلب نیاز به جابجایی ایستگاه های بارگیری و تخلیه دارد. از آنجایی که نوار نقاله های ثابت نمی توانند با جریان مواد جابجا شوند، برای چرخش چند ایستگاهی، جابجایی دستی اضافی لازم است که ورودی نیروی کار در محل را افزایش می دهد.

نوار نقاله متحرک دو لوفینگ SDY چگونه به نقاط درد انباشت بندر پاسخ می دهد

نوار نقاله متحرک دو لوفینگ SDY به طور خاص برای کاربردهای جابجایی کیسه ساخته شده است، با گزینه های عرض تسمه 500 میلی متر و 650 میلی متر، که برای گردش کار انباشت کیسه در بندر و انبار طراحی شده است.

پارامترهای سخت افزاری پشتیبان انباشت با ارتفاع متغیر

این واحد مجهز به مکانیزم لوفینگ مستقل دو قسمتی و پایه چرخدار است و می تواند بدون فونداسیون بتنی دائمی کار کند. سرعت تسمه ثابت 0.8 متر بر ثانیه در کل محدوده محصول، انتقال صاف کیسه را تضمین می کند و لغزش یا پارگی کیسه را کاهش می دهد. حداکثر ارتفاع بالابری به 6.2 متر می رسد که ارتفاع انباشت از 4.6 متر تا 6.2 متر را برای انباشت چند لایه کیسه پوشش می دهد. ظرفیت از 96 تن در ساعت تا 120 تن در ساعت متغیر است. مدل های با طول ترکیبی متعدد بر اساس محدودیت های سایت بندر موجود است.نکات کلیدی برای انتخاب تجهیزات در کنار بندرهنگام ساخت یا نوسازی سیستم های انباشت کیسه در بندر، مهندسان باید ابعاد کیسه، حداکثر ارتفاع انباشت مورد نیاز، فضای کف موجود و ظرفیت مورد انتظار را تأیید کنند. این عوامل عرض تسمه، ترکیب طول و انتخاب مدل نهایی را برای مطابقت با فرآیندهای جابجایی محلی تعیین می کنند.

نتیجه گیری

نوار نقاله متحرک دو لوفینگ SDY یک راه حل جهانی برای هر شرایط حمل و نقل نیست. برای پروژه های کالاهای کیسه ای در بندر با ارتفاع انباشت متغیر و ایستگاه های کاری که به طور مکرر جابجا می شوند، این دستگاه معایب ذاتی نوار نقاله های ثابت را جبران می کند و راه حلی برای انباشت ارائه می دهد که ظرفیت و انعطاف پذیری عملیاتی در محل را متعادل می کند.