produits
Maison / Produits / bande de conveyeur assujettie /

Secteurs de l'économie nationale

Secteurs de l'économie nationale

Nom De Marque: Foshan City Chengtong Machinery Co., Ltd.
Numéro De Modèle: TD75 (Standard) / DT-II (Avancé/International).
MOQ: 1
Prix: custom-made
Conditions De Paiement: LC, D/P, T/T
Capacité à Fournir: Approvisionnement stable, ponctuel et suffisant ;
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
guangdongfoshan
Application:
Secteurs de l'économie nationale (Énergie, Transports, Mines).
Modèles de série:
TD75 (Standard) / DT-II (Avancé/International).
Largesses de ceinture:
7 largeurs standards disponibles.
Vitesses de courroie:
5 niveaux de vitesse opérationnelle.
Points forts de la ceinture:
10 niveaux de résistance à haute résistance.
Capacité de transport:
400 – 9 600 .
Température de fonctionnement:
-20°C à +40°C.
Longueur d'unité:
Capable de parcourir plusieurs kilomètres (Unité unique).
Élongation:
20% des courroies ordinaires (allongement 1/5)
Durée de vie:
2 à 3 fois plus longue que les ceintures en tissu.
Limites d'inclinaison:
Horizontal/Petit angle pour les modèles antidéflagrants.
Pouvoir:
personnalisé
Hauteur:
Varie en fonction de l'installation
Capacité de charge:
ABS + verre optique + métal
Couleur de l'équipement:
Personnalisation en fonction des besoins
Détails d'emballage:
Répondre aux exigences des conteneurs
Mettre en évidence:

Secteurs de l'économie nationale

,

Coiffure de transport à bande de rechange

,

Secteurs de l'économie nationale

Description de produit

convoyeur à bande

 

Le convoyeur à bande est un type d'équipement de transport continu qui utilise des bandes transporteuses comme éléments de traction et de support de charge. Voici sa présentation pertinente :
Secteurs de l'économie nationale 0

Composition structurelle

 
Il se compose principalement de bandes transporteuses, de rouleaux creux, de rouleaux parallèles, de rouleaux auto-aligneurs, de rouleaux d'impact, de dispositifs d'entraînement, de dispositifs de tension, de châssis, de dispositifs de chargement, de nettoyeurs, de dispositifs de freinage et anti-retour, etc.
 

Principe de fonctionnement

 
Le moteur du dispositif d'entraînement transmet la puissance au tambour d'entraînement via un réducteur. Le dispositif de tension presse la bande transporteuse fermement contre le tambour d'entraînement pour générer du frottement. La rotation du tambour d'entraînement entraîne le fonctionnement de la bande transporteuse. Les matériaux sont ajoutés à la bande transporteuse au point de chargement de la queue. Ils se déplacent avec la bande jusqu'au point de déchargement de la tête et sont déchargés. Après que la bande transporteuse contourne les tambours de tête et de queue, elle revient avec le support des rouleaux inférieurs, formant une boucle fermée sans fin.
Secteurs de l'économie nationale 1

Caractéristiques

 
Il présente des avantages tels qu'une grande capacité de transport, une longue distance de transport, une structure simple, un faible coût d'exploitation et de maintenance, une faible consommation d'énergie, une fiabilité élevée, un fonctionnement stable et une forte adaptabilité aux matériaux. Cependant, il présente également des inconvénients tels qu'un investissement initial élevé, un itinéraire de transport fixe, un angle de transport incliné limité et des exigences concernant les caractéristiques des matériaux pour les bandes ordinaires.
 

Domaines d'application

 
Il est largement utilisé dans de nombreuses industries telles que l'exploitation minière, la construction, l'énergie, la métallurgie, l'industrie chimique, les céréales, les ports et la protection de l'environnement. Il peut être utilisé pour transporter des matériaux en vrac tels que des minerais, du charbon, du béton, des céréales, ainsi que des articles emballés tels que du ciment en sacs et des colis.

 

Produits connexes