При переработке пальмового масла образуются большие объемы волокнистых отходов, включая волокна пустых гроздей пальмовых плодов (EFB), скорлупу пальмовых ядер и жмых. Эти материалы имеют длинные, жесткие волокна и часто смешаны с высоко влажным илом. В обычных шнековых конвейерах с валом центральный вал становится точкой наматывания этих волокон, что приводит к заклиниванию, перегрузке двигателя и частой ручной разборке для очистки.
Шнековые конвейеры без вала устраняют центральный вал и используют непрерывную ленточную шнековую лопасть для перемещения материала по U-образному желобу. Эта конструкция полностью устраняет точку наматывания. Для маслобойных заводов, которым необходимо непрерывно обрабатывать волокнистые отходы, конструкция без вала сокращает время простоя и необходимость ручного вмешательства.
Серия WLS предлагает шесть стандартных размеров с диаметрами шнека от 150 мм до 500 мм, охватывающих максимальную производительность от 0,5 до 28 м³/ч. Выбор диаметра должен основываться на насыпной плотности материала и расчетной скорости потока: небольшие линии переработки обычно используют WLS200 или WLS250 для выгрузки отходов, в то время как крупные маслобойные заводы, транспортирующие топливо для котлов, часто выбирают WLS400 или WLS500.
Одно устройство может транспортировать до 30 метров (размеры WLS400/WLS500) под углом от 0° до 30°. Типичные компоновки на маслобойных заводах включают горизонтальную транспортировку из прессового цеха в бункер котла или наклонную транспортировку от низкоуровневого обезвоживающего оборудования к высоко расположенным складам. При работе под наклоном фактическая производительность ниже, чем в горизонтальном положении, поэтому при выборе следует учитывать запас прочности.
Маслобойные заводы работают при высокой температуре и влажности. Зоны котлов производят кислые пары, а прибрежные заводы сталкиваются с дополнительной коррозией от солевых брызг. Рекомендуется использовать нержавеющую сталь как для желоба, так и для шнека, чтобы снизить риск коррозии и увеличить интервалы технического обслуживания.