La distribución de material en multialmacén es un proceso crítico dentro de las instalaciones de procesamiento de agregados. Muchos proyectos existentes dependen de descargadores de arado para la descarga de cintas transportadoras, sin embargo, esta solución tradicional presenta inconvenientes obvios en las condiciones reales del sitio.
Los descargadores de arado funcionan con una arquitectura de descarga abierta. Se genera una cantidad considerable de polvo mientras el material a granel cae. Los recintos adaptados no pueden contener completamente la emisión de polvo debido a limitaciones estructurales inherentes, lo que puede provocar incumplimiento bajo estrictas regulaciones ambientales.
Se requiere un descargador de arado individual para cada posición de descarga de silo. Más silos significan más descargadores de arado y conjuntos de accionamiento auxiliares. Esto ocupa una huella considerable dentro de las estaciones de transferencia y aumenta la carga de trabajo de mantenimiento rutinario en numerosas unidades.
También conocido como vagón desviador de cinta en la industria global, el camión de descarga móvil montado sobre rieles se adapta a anchos de cinta de 500 mm a 1400 mm, especialmente diseñado para la distribución de material a granel en multialmacén.
El desviador se desplaza sobre rieles de acero: riel de 15 kg/m para B500-800 y riel de 18 kg/m para B1000-1400. La velocidad de desplazamiento se mantiene en 0.34-0.38 m/s. El desplazamiento a baja velocidad junto con tolvas cerradas de 2 o 3 vías permite la descarga cerrada en múltiples puntos y restringe la fuga de polvo.
Una sola unidad desviadora puede servir a múltiples puntos de silo, eliminando la necesidad de un descargador de arado por silo, reduciendo el recuento total de equipos y la huella del sistema. El freno TJ2-200 acoplado al electroimán MZD1-200 garantiza un posicionamiento preciso después del desplazamiento, asegurando que el material caiga con precisión en los silos objetivo.
Al adaptar o construir líneas de transporte de agregados, se deben confirmar tres elementos: ancho de cinta real, capacidad de carga de rieles en el sitio, cantidad de silos, para decidir entre una configuración de tolva de dos vías o de tres vías.
El camión de descarga móvil no es un reemplazo universal para todos los escenarios. Para proyectos de agregados con estrictos requisitos de polvo, espacio de diseño limitado y múltiples silos, mitiga las debilidades inherentes de los descargadores de arado y ofrece una solución equilibrada para la producción, el mantenimiento y el cumplimiento ambiental.![]()