Fiabilité en extérieur pendant les saisons de mousson : convoyeur à bande industriel pour le chargement/déchargement dans les ports maritimes

1. Points faibles du transport des ports extérieurs SEA

2. Adaptation aux conditions extérieures du convoyeur à bande fixe TD75

1. Adaptabilité de la température : la température ambiante de fonctionnement standard varie de -10 ℃ à +40 ℃, capable de supporter une chaleur estivale extrême dans les ports SEA ; la température maximale autorisée des matériaux transportés est de 50 ℃, adaptée à tous types de transferts de marchandises en vrac à température normale.
2. Gamme complète de spécifications de transport : largeurs de bande de 500 mm à 1 400 mm, vitesses de bande comprises entre 0,8 m/s et 5,0 m/s, avec une capacité de transport maximale de 4 130 m³/h pour prendre en charge le chargement et le déchargement continus de masse aux terminaux.
3. Configuration structurelle stable : les rouleaux à auge standard de 30 ° et 35 ° limitent la déviation du matériau et empêchent les fuites sous le lavage par la pluie ; l'ensemble de la machine peut être équipé de joints étanches et de revêtements anticorrosion pour résister à l'érosion par le brouillard salin de mousson.
4. Prise en charge de la personnalisation : le convoyeur permet des mises à niveau spéciales en matière d'étanchéité et d'anticorrosion pour les scénarios difficiles de ports en plein air.

3. Normes de sélection clés pour les convoyeurs dans les ports SEA

1. Performances de protection par tous les temps : structures imperméables et anticorrosion personnalisables pour une exposition à long terme aux fortes pluies et au brouillard salin ;
2. Performances de transport continu de gros volumes : plusieurs largeurs et vitesses de bande en option pour s'adapter aux tâches de chargement de pointe centralisées ;
3. Structure stable nécessitant peu d'entretien : la disposition des rouleaux en auge minimise les fuites de matériaux et l'abrasion des composants, réduisant ainsi la fréquence de maintenance pendant les saisons des pluies.

4. Conclusion de l'industrie